重型汽车干燥罐工作原理重型汽车干燥罐工作
重型汽车干燥罐工作原理(重型汽车干燥罐工作原理图解)
1.重型汽车[重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。]干燥罐工作原理
干燥罐内有加热棒[加热棒是最常用的水族硬件,用于鱼缸内水的加热,加热棒根据其原理以及结构可以分为两类,一类是电子式的,采用热敏电阻探测控制温度,另一类双金属片机械式温控加热棒。],当温度过低时,加热棒自动工作,将空气中的水分进行干燥除湿处理。
当压缩空气[压缩空气,即被外力压缩的空气。]进入空气预冷器进行预冷并去除部分水分,然后进入空气冷却器导致温度降至2℃。在该温度下,空气中的水分被分离出来,然后再经过气水分离器分离,由自动排水阀排出,干燥的低温空气就会进入到空气预冷器当中,与未经处理的压缩空气换热升温后输出,经处理后变换为干燥空气输出。
扩展资料:
干燥器[干燥器是指一种通过加热使物料中的湿分(一般指水分或其他可挥发性液体成分)汽化逸出,以获得规定湿含量的固体物料的机械设备,是一种实现物料干燥过程的机械设备。]选择的注意事项:
1、在处理液态物料时,所选择的设备通常限于喷雾干燥[喷雾干燥是系统化技术应用于物料干燥的一种方法。]器、转鼓干燥器和搅拌间歇真空干燥器。
2、在溶剂回收、易燃、有致毒危险或需要限制温度时,真空操作更可取。
3、对于吸湿性物料或临界含水量高的难于干燥的物料,应选择干燥时间长的干燥器,而临界含水量低的易于干燥的物料及对温度比较敏感的热敏性物料,则可选用干燥时间短的干燥器,如气流干燥器、喷雾干燥器。
4、处理量小,宜选用厢式干燥器等间歇操作的干燥器,处理量大的,连续干燥器更适宜些。
2.重型汽车干燥罐工作原理
汽车制动气路中的积水,会引起金属元件锈蚀、橡胶密封件龟裂、润滑油脂分解失效、管路塞等故障,严重影响行车安全性。
AD-103W型空气干燥器,利用分子筛[一种人工合成的具有筛选分子作用的水合硅铝酸盐(泡沸石)或天然沸石。]作干燥剂[干燥剂是指能除去潮湿物质中水分的物质,常分为两类:化学干燥剂,如硫酸钙和氯化钙等,通过与水结合生成水合物进行干燥;物理干燥剂,如硅胶与活性**铝等,通过物理吸附水进行干燥。],采用与卸荷调压阀[煤气调压阀是杠杆式压差反馈控制调压的。]一体的整体式结构,巧妙利用调压阀卸荷排气的动作过程,使再生贮气筒中的干燥压缩空气反向通过干燥剂筒,将干燥剂表面吸附的水分带走排入大气,实现了分子筛的再生活化,能长期有效地吸收压缩空气中的水分。 工作原理:在充气过程中,由空压机[空压机用来产生压缩空气的机器,也叫压缩空气机,由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。]输出的压缩空气经过接口1进入9室。
这时由于温度下降,会产生冷凝水,冷凝水经过通道流到阀门8处。压缩空气经过过滤器10和环形室达到筒12上端。
当空气流经干燥剂11时,水分被吸收并滞留在干燥剂的筒上层。干燥过的空气经过单向阀14,接口21通向四回路保护阀,然后供应给整车气路。
同时干燥的空气经气道13和接口22导向再生贮气筒。当整个系统中的压力升高到预定值时,压缩空气推动胶碗1移动,打开阀门2,压缩空气经通道4到达活塞7的上端,推动活塞7向下运动,从而使阀门8打开,开始排气过程,使其水分随气体从排污口6处排向大气。
在排气过程同时,来自再生贮气筒的干净空气由22口进入干燥器,经气道13、干燥筒12、9室和排气阀门[排气阀是管道系统中必不可少的辅助元件,广泛应用于管路上的最高点或弯头或有闭气的地方,来排除管内的气体来疏通管道,达到正常工作。]8、排污口6排向大气。当空气从下向上流经干燥筒时,将滞留在其表层的水分带走,并排向大气使分子筛活化。
当干燥器内压力下降至调压阀回关压力值时,阀门2关闭,活塞7向上运动,活塞7上端的空气经通道4、调压阀芯3中小孔至通道5,最后由6排出,排气阀门8关闭,排气过程完成,下一个充气过程重新开始。通过调节螺钉16可调节调压阀打开气压值。
空气干燥器还装有自动加热器,防止活塞被冻住。空气干燥器的整车匹配要求。
◇AD-103W型空气干燥器适用于排量600L/min的空压机,同时使用5升再生贮气筒。◇安装AD-103W型空气干燥器的车辆,取消调压阀、酒精防冻泵、预排水贮气筒和自动放水阀等元件,使安装布置更简单方便。
◇由于酒精对分子筛的吸附性能有影响,所以不可同时使用酒精防冻泵。◇如果在空压机与干燥器之间再安装另外的调压阀,则会影响干燥器内置调压阀的功能,影响吸附和再生活化效果。
◇安装空气干燥器时,应保证上部留有不小于30mm的空间,便于更换干燥筒;在汽车上应垂直安装,下部应保证自由排水。◇空气温度的升高会导致干燥剂吸附效果下降,应保证干燥器进口气体温度不高于65℃。
从空压机至干燥器之间的管路应足够长(约6米),以保证空气充分冷却。
3.干燥罐的作用
1. 干燥器的作用主要是用来收集、去除系统管路中的水分,同时过滤管路中的杂质。一般在稍微复杂一点的空调制冷系统管路中都会装有“干燥过滤器”。
2. 汽车上的干燥罐在两个系统中应用,一种是在车辆的空调系统中应用,一种是在货车的气动刹车系统中。
3. 汽车空调中的干燥罐,也叫储液罐,它的作用除了过滤空调系统的脏物外,还起去除空调系统的残留水汽的作用。气动刹车系统中的干燥罐里面设有电加热系统,这种系统是通过加热干燥刹车系统中的水汽,使水汽蒸发从而达到干燥的目的,防止刹车系统水汽结冰,影响刹车。
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