匈牙利发动机匈牙利发动机品牌

匈牙利发动机(匈牙利发动机品牌)

1.匈牙利[匈牙利（匈牙利语：Magyarország）是一个位于欧洲中部的内陆国家，与奥地利、斯洛伐克、乌克兰、罗马尼亚、塞尔维亚、克罗地亚和斯洛文尼亚接壤，截止2014年1月，全国总人口987.9万人，首都为布达佩斯。]发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]

有关匈牙利发动机的资迅：1、奥迪匈牙利公司于1994年在GYOR州成立，主要生产[生产（produce），指人类从事创造社会财富的活动和过程，包括物质财富、精神财富的创造和人自身的生育，亦称社会生产。]汽车发动机。

目前总投资超过30亿欧元，？5400名雇员，占地面积375万平方米，是匈牙利最大的出口企业。2006年新建TT型小轿车生产线和A系敞篷车生产线。

发动机年产达191.3万台，部分RS6型轿车车身主件也在该厂生产。另外奥迪匈牙利公司还是全球第三大12气缸柴油发动机（奥迪Q7型轿车用）供应商，生产规模在不断扩大。

2、匈牙利铃木公司于1992年在ESZTERGOM州成立，2005-2007年间，铃木在匈增加投资6.34亿欧元，6200名雇员。目前已成为匈牙利和欧洲地区的零部件供应商和授权经营商，工厂生产的品牌有：SWIFT,WAGON?R,?SX4等。

2006年销售额创历史最高水平，达16.69亿欧元。2007年生产小轿车23.2万辆。

预计今年产量将达30万辆。3、通用汽车匈牙利。

2.铃木是哪国的汽车品种

日本铃木公司

铃木株式会社[株式会社”即日本的股份公司，日本企业称为“株式会社”，含义即企业如一个大家庭，为了避免家庭内部产生对抗，每一个人都有责任维持家庭内部的和谐、团结。]成立于1920年，1952年开始生产摩托车[摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。]，1955年开始生产汽车。八十年代初，铃木开始在中国开展汽车、摩托车的生产。

长安汽车[长安汽车(集团)有限责任公司创建于1862年，是一家资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。]股份有限公司简介：长安汽车股份有限公司是经原中国北方工业（集团）总公司（现中国兵器装备集团公司）和重庆市人民**批准设立，以长安汽车有限责任公司（现长安汽车（集团）有限责任公司）（以下简称长安公司）唯一发起人向境外合格投资者配售25000万股B股，于1996年10月31日正式创立。本公司最大股东为长安公司，战略投资者为日本铃木株式会社、日商岩井株式会社。

3.日本铃木汽车的品牌历史

铃木是日本的姓氏。

铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车[微型汽车一般是指发动机排量不超过1.1L，车身长度、宽度、高度不超过3.8m、1.6m和2m，最大载货量不超过600kg的汽车。]为主。

铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。

铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司1909年，铃木先生在静冈县[静冈县处在日本东京和大阪之间，是日本的主要交通要道。]滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。

从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。

4.日本铃木汽车的品牌历史

铃木是日本的姓氏。

铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。 铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。

铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10%的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。

铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。

从1979年以来，公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车。

5.长安雨燕是哪里生产的

长安铃木引进的“雨燕（Swift）”为铃木在日本、匈牙利、印度及中国4国年产25万辆的全球战略车，4国几乎是同一时间开始生产。通过与意大利设计师合作，并在欧洲测试道路上进行测试，在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。

生产厂家：长安铃木 汽车品牌：雨燕【全部车型】

厂家报价：国内 10.28万（RMB）

上市日期：2005年10月20日 生产状态：在产

排放标准：欧3

6.世爵汽车的创始人

世爵品牌诞生于1880年，最早在马车制造业享有盛誉。

轰轰烈烈的工业革命使19世纪的欧洲社会万象更新，科技创新层出不穷。人们思维活跃，社会蒸蒸日 上。

电灯、电话、发报机、机关*这些新生事物如雨后春笋般出现在人们的生活中。荷兰商人雅克布斯（JACOBUS）和亨德里克·让·世派克 （HENDRIK-JAN·SPIJKER）在1880年开始他们的四轮马车制造生涯。

当时荷兰本土的马车制造业竞争已进入到白热化阶段，一个后来者要想 立足就要面临巨大的市场压力。雅克布斯和亨德里克创造性的开发出一些在当时非常时髦的个性化服务，比如在马车上免费篆刻家族标志或者字母名称。

他们的产品 在报章上被形容为“具有法国式的迷人魅力和美国式的轻盈灵活”。多变的经营策略和出众的产品使世派克兄弟只用了大约十年时间，便成为荷兰本土最大的马车制 造商之一。

1890年，他们的产品目录中已经拥有25种不同的世爵马车产品。为了提高竞争力，世派克兄弟在马车制造上应用了多种新结构和技术。

他们使用新 型的75马力的蒸汽锤制造全钢结构底盘，替代当时流行的铁、木结合的底盘结构。不仅如此，在生产中他们还大量应用机械技术。

比如车身打磨抛光机、内饰缝纫 包装机，还有蒸汽加热的油漆和干燥房，使得世爵产品具有光亮的外观和耐久的特性。正如世派克兄弟自己说的那样，“我们的马车不仅是为了荷兰最有品位的人生 产，同样也是为了那些在海外的王公贵族和重要首脑。”

这句话充分的印证了世爵的制造理念，而且在他们后来的汽车制造中更加体现了这个宗旨。

7.进口铃木超人什么特征

1，真正进口车 国内济南轻骑 贴牌 2，排气管是 0356 银色边盖，带有偏撑熄火 3，机头是 小凸盖的 ，印有Suzuki字样 ，国产的是大平头4，说一点 就是，两个发动机，机头不一样，小的是进口，平头的是国产 5，国产排气管，边盖是黑色的 6，进口的是 尾翼是银色 ，国产黑条 进口机只有2000年前及2000年左右不久出厂的车才有，后期都是国产的了。

铃木超人发动机号前面标G405，发动机传动箱盖上标黄色CCIB中国商检标志的是进口件，这个标贴车用时间久了可能会掉。扩展资料：在中国市场，铃木于1984年首次开始向中国提供技术，1993年与长安汽车合资成立长安铃木，1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，在中国伙伴的大力协助下，生产、销售铃木开发的产品。

铃木在中国已拥有20年以上的历史，2005年两家合资公司的累计销量已经超过100万辆，在中国市场带S标志的汽车受到众多客户的青睐。2005年4月，长安铃木与日本、匈牙利、印度同时生产销售铃木的世界战略车“SWIFT”（雨燕），并且，从去年年底开始生产销售在北京国际车展上发布的天语SX4。

昌河铃木于2005年9月开始，将搭载新型小型发动机的北斗星投入了市场，并且分别于2005年12月、2006年3月开始生产销售利亚纳[利亚纳（liana）是昌河铃木在日本铃木公司利亚纳原型车基础上打造的一款现代化城市生活小车。]三厢、利亚纳两厢轿车，近期，还将开始生产销售在北京国际车展上发布的新车浪迪。参考资料：百度百科-铃木。

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