为什么很多人不愿意买新能源汽车为什么很少

为什么很多人不愿意买新能源汽车(为什么很少有人买新能源汽车)

1.为什么很多人不愿意买新能源汽车

2016年中国汽车市场销售了24万辆纯电动乘用车，不过其中微型、小型车占比达到了62%，因为大部分购买纯电动的消费者都是由于机动车牌照限制，选择一辆更容易上牌的纯电动汽车[电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。]来代步。

所以新能源汽车厂家的产品也主要以这类廉价的电动车为主，而紧凑级以上级别中，新能源汽车，尤其是纯电动汽车的选择不多，主流的合资企业在这个细分市场也基本没有产品布局。此外由于电池成本的问题，纯电动汽车的价格也要贵不少，比如荣威ERX5、比亚迪宋EV这样的纯电动SUV，国家和地方的补贴之后，起售价格也接近20万元，而这个价格已经可以买到一款不错的合资品牌紧凑级SUV，所以说没有限购等政策原因，消费者很难主打去选择一款纯电动汽车。

目前充电桩在大部分城市并不普及，给电动汽车充电成为了一个相对麻烦的事情，高速公路服务区有充电设施的更少的可怜，使得纯电动汽车短期内满足不了消费者的长途出行需求。总的来说，可选择的产品少、价格贵、充电不方便等因素都制约着新能源汽车的普及，现阶段来看普通的混合动力车型应该是最符合消费者日常使用的新能源车。

2.新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一**碳、碳氢化合物[仅有碳氢两种元素组成的有机化合物叫碳氢化合物又称为烃。]、氮**合物[氮**合物氮的**物 NO N2O NO2 N2O4 N2O3 N2O5 ，简单说就是NxOy,x和y有很多组合，这些就是氮**物。]、二**硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气[汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一**碳、二**碳、碳氢化合物、氮**合物、铅及硫**合物等。]，造成严重的空气污染[空气污染，又称为大气污染，按照国际标准化组织（ISO）的定义，空气污染通常是指:由于人类活动或自然过程引起某些物质进入大气中，呈现出足够的浓度，达到足够的时间，并因此危害了人类的舒适、健康和福利或环境的现象。]。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

扩展资料

能源安全[能源安全（energy security）当今，能源安全的概念和内涵也发生了重大变化。]、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。

实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。

参考资料[简介 　　参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao] 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网

3.新能源汽车是不是骗局

新能源汽车不是骗局，传统汽车排放大量含一**碳、碳氢化合物、氮**合物、二**硫、含铅化合物、苯等有害物质的汽车尾气，造成严重的空气污染。

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。 扩展资料 能源安全、环境保护、建设汽车强国等是我国决定发展新能源汽车的根本原因。

为此，乘用车企业平均燃料消耗量要求、“双积分”政策等相继出台。在国家政策的指引下，我国新能源汽车的“三电”水平取得了长足进步。

实事求是地说，近两年新能源汽车销量持续上升，限行限购是一个主要因素。据了解，排队等待2018年北京市新能源汽车指标的人数已经超过号牌数量，来年的指标也基本消耗殆尽。

随着大气污染治理力度不断加大，未来限行限购的城市或将越来越多，这将进一步促进新能源汽车发展。 参考资料 微增长下新能源汽车仍是亮点-人民网 。

4.后悔买新能源汽车吗

新能等优点，近年来受到了**的大力支持，市场上新能源车型也层出不穷，因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。

可是，还有一些人说新能源车就是一个骗局，就是一个坑，就不该买新能源汽车，这是怎么回事呢？为何很多买了新能源车的人都“后悔”了？原因也是很现实了！但是有个有趣的现象出现了，就是当初“尝鲜”购买新能源车的这些车主，现在都开始后悔了，车主大倒苦水“被坑了，根本不是自己想象的那样，这是怎么回事呢？难道新能源车不好吗？今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。1、充电难燃油车经过这么多年的发展，周边的配套设施也相对来说比较完善，加油站随处可见，不愁续航问题。

但新能源车市场在我国刚刚兴起，这些充电设备的生产力，远远供不上消费者们的需要，那些专用的充电桩距，想要充电得交电钱交停车管理费不说，要是家附近没有充电桩距的话，每天还要走好远才能开上车。新能源汽车的动力就是电能。

可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面，我国充电桩的普及率还较低，不像加油站那么好找。

同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了，数量少、坏了没人修等问题时有发生。

另一方面，电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能，但始终比不上传统汽车加油快捷。

2、续航缩水严重 容易趴窝其实在续航问题上，车主们也经常被忽悠，明明官方说可以跑400公里的，结果跑了200多公里就没电了，如果全程再开着空调的话，实际续航里程可能就会更短了，随时都有可能出现“电量不足”的情况，这要是在高速上那可是相当危险的。3、电池修不起如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了。

那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。4、保值率低 易买难卖在二手车市场，新能源电车很不受二手车商欢迎，这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代[释义【名称】更新换代【拼音】gēng xīn huàn dài【解释】用新的来代替旧的。]快等问题，一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右，远远低于燃油二手车的价格。

因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔，自己不想开的话，也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。

通常传统燃油车保值率按照每年折旧5%进行计算。一辆新车价格15万元的燃油车，一年后仍能卖到14.25万元。

而新能源车呢？一辆13万，续航超过300km的新能源车，4S店给出的置换价格仅为4到5万元，保值率仅有四成。这是因为，新能源汽车的保值率没有标准的计算公式，二手市场相关制度还未完善，“鱼龙混杂”更不利于回收。

再加上电池易受损、更新换代快等问题都是电动汽车不好转手的原因。现在新能源电池技术不成熟，以致发生很多新能源车自燃现象，所以安全问题有待提高。

再加上续航焦虑，充电桩不完善，充电难等问题，导致很多车主买了新能源车觉得后悔。不过，随着技术的发展，这些问题应该都会一一解决。

所以，对新能源车，我们还是要抱着期待的。

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