工程车维修厂我军在沈阳发现2辆日式战车日

作者：馒头

提起我军的坦克部队，很多人想到的是活跃在阅兵场上的99式主战坦克亦或是身经百战的59式坦克。其实，最早在解放战争时期，我军的坦克部队就已经诞生，并且还有一段艰难的发家历程。

1945年8月15日，日本投降战败，国共两军迅速汇聚东北，以获取日军遗留军火，扩充实力。同年11月，我军东北部队在沈阳市原日军坦克装配修理厂（918工厂）发现了2辆日制九七式改战车，经过简单的修理成功变成可作战状态，但日本技工妄图叛逃，将其中一辆坦克摧毁，2辆战车只剩下了一辆。

不得已，同年12月1日，我军只能利用这一辆战车起家，成立了我军第一支坦克部队——东北坦克大队，从而开创了我军战斗序列中的坦克兵辉煌历史。但当时坦克部队实力非常弱，只有30余人，1辆坦克。

【上图为东北战车大队全体人员合影，其中该图中的九七式坦克102号在董来扶车长的带领下，后来参加了加绥芬河剿匪、三下江南、攻打锦州、解放天津等战役战斗，被授予功臣号的荣誉头衔，还参加了开国大典】

到了1946年2月，这支坦克部队成长到80余人，并且有了5辆日式坦克。为巩固后方，建立根据地，坦克大队组建半年，就在绥阳和东宁参加了剿除谢文东匪部的战争。大队在组织练习、参加战争，在各地又汇集到27辆日军遗弃的各类日式坦克。有了本钱，我军以此为基础再次组成两个坦克队，并改称为战车大队。

​【解放军这个时期，装备的多是日军遗留的日式坦克，在后期和蒋军的战斗中，也逐渐缴获了一些美式坦克】

不仅是东北地区，解放军各个军区也通过收集和缴获相继成立自己的坦克部队。如1946年9月，晋察冀豫野战军利用缴获的装甲车辆，成立了自己的坦克部队——华东坦克大队和晋察冀坦克区队。在之后的1948年5月，晋察冀豫野战军区和晋察冀野战军区合并为华北军区，同年7月，晋察鲁豫坦克部队调往石家庄，和晋察冀坦克区队合并成立华北军区坦克大队，实力得到了大大的增强。

我军的坦克部队的成立，非常有效地辅助步兵部队作战。如在1948年10月14日的锦州战役当中，配属第2纵队的11辆坦克作为尖刀部队冲破敌军正面防线，并迅速打开了防线缺口，引导了步兵部队的进攻，攻占新城后，我军派出6辆坦克攻占锦州老城。

攻城战斗中，前文提到的董来扶驾驶102号坦克虽然中弹，但他沉着冷静，驾驶受伤的坦克向敌军冲锋射击，并连续发生15发炮弹清除了护城河西侧的火力点，极大地减少了我军步兵的伤亡，减轻了战斗难度，可见坦克在攻坚战斗中扮演的角色之重要。

【进攻锦州的我军日制九七式改中战车。事实上，由于日本坦克的炮弹难补给，所以解放军很珍惜火炮弹药，非攻坚作战当中，一般只用机枪射击。】

蒋军的美制M5A1坦克

那相比之下，蒋军的坦克部队如何呢？

在1945年到1949年，蒋军一共装备坦克224辆，主要来源于二战期间同盟国援助的坦克和日军遗留的坦克，在此基础成立了以战车、摩托化步兵和炮兵、工兵混编的半摩托化、合成化部队即快速纵队。从实际情况来看，由于指挥不力，快速纵队的战斗效率并不高，其第一、二、三、四、五快速纵队在我军大兵团围攻下，消耗殆尽，其中更可笑的是坦克在在战斗中居然被我军骑兵缴获，其战斗力可想而知。

我军在淮海战役中俘获的蒋军日式坦克

1949年1月上旬，中原野战军在河南商丘朱集镇，以淮海战役缴获的坦克为基础，成立中原野战军战车大队。1949年1月15月，改称第二野战军战车大队。

苏联记者在华拍摄的我军坦克部队珍贵的彩色照片

根据统计，至1949年底，我军坦克部队仅靠缴获，就已经发展了2个战车师又2个战车团，共有官兵12697人，坦克375辆，装甲车272辆，工程车、汽车591辆，这样只依靠缴获就建军的历程，在世界上都是少数的。

开国大典上，一共集中了100余辆坦克，其中领头的为102号“功臣号”坦克。坦克方阵看样子是一只铁甲雄军，但这些坦克并不是我国自产的。如今，走过漫长的征程，我们已经有了一支现代化的坦克装甲力量！

保存在军事博物馆的“功臣号”坦克

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