电单车仪表电量维修电动车仪表壳发黄发黑有

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电动自行车、电动摩托车仪表壳普遍都是塑料材质，用久后，会逐渐发黄、发黑。

第一，影响美观；第二，看不清仪表的电量、速度，不利于安全；

考虑以上两点，我们必须有所动作，不能束手待毙！

仪表保护壳发黄

笔者也尝试过用牙膏等方式进行清洗，结果费力且效果差，不如直接更换一个省事，费用也比较低。

下面笔者就简单的和大家聊一聊应该如何更换电动车仪表壳。

拆卸方法不同车型的拆卸方式有一些差异，我们这一次拿老国标电动车举例。

1、前后外壳固定螺丝拆卸

这一步需要拆卸对应螺丝，老国标车型一般是正面6颗、反面一颗，如图所示：

正面螺丝

反面螺丝隐藏位置比较深，一定要仔细注意。

反面螺丝

2、拆卸前罩壳

考虑到安全，仪表盘是不能直接从电动车正面掏出来的，需要先把前罩壳拆下，方可去除仪表盘。

前罩壳

取下前罩壳后，我们就可以看到仪表盘的内部结构。

3、拆卸仪表盘固定螺丝

仪表盘固定螺丝一般是四颗到五颗，找到后直接拆卸即可。

拆卸仪表盘

螺丝全部拧下之后，就可以非常轻松的拿下仪表盘。

4、分离仪表盘和仪表壳

第四步需要小心小心再小心，即使是笔者这种专业的维修师傅，也会出现失误的情况，我们仔细看下图。

仪表

仪表盘和仪表壳的连接固定，是采用了卡扣的方式。

这种卡扣在使用时间过久后，非常脆，很容易扳断。

这辆电动车总共有四个卡扣，现在已经有两个卡扣被扳断了，所以大家一定要多加注意。

仪表壳

扳开卡扣后，就可以分离仪表壳和仪表盘。

到这一步，仪表壳的拆卸已经完成！接下来，我们只需要更换对应型号的仪表壳即可。

至于如何找到对应的仪表壳，大家可以寄希望于万能的某宝和某多多。

还原仪表壳更换完成后，我们按照上面的步骤，逐步恢复即可完成安装。

这里只有一点需要提醒各位，拆卸的螺丝需要分文别类的归纳好，切记乱丢乱放。

今天就说这么多，如果您觉得很不错，记得给笔者点个关注，万分感谢。

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