法国世界杯专机盘点卡塔尔世界杯专机3马克
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(封面:马克龙本次乘坐的A330-200 F-RARF 洛杉矶国际机场 2020年3月 图源:N.Yuya from AIRLINERS.NET)
交通史·评
12月17日,马克龙搭乘专机由巴黎奥利机场(ORY)前往 卡塔尔多哈机场(DOH),亲临现场观看2022年卡塔尔世界杯决赛,助阵法国队,该航班由24年机龄的“四手”法国空军空客A330-200 F-RARF执飞。
(A330-200 F-RARF 巴黎奥利机场 2022年2月 图源:Rémi Dallot from AIRLINERS.NET)
F-RARF是法国空军于2010年10月引进的一架空客A330-200客机,截至目前(2022年12月)机龄24.2年。该机于1998年出厂,最早由瑞士航空运营,2003年转让给加勒比海航空,后于2009年出售给Sabena Technics,2010年10月法国空军接手。
(A330-200 F-RARF 特写 费城国际机场 2019年9月 图源:Chris Gimmillaro from AIRLINERS.NET)
据planespotters.net的数据,目前(2022年12月)法国空军机队规模为38架,包括16架空客A330和22架空客A400。
世界杯决赛即将于今晚23:00开启,让我们共同为自己喜爱的球队助威~
F-RARF基本信息
运营商:法国空军 ARMÉE DE L'AIR
机型:Airbus A330-223
注册号:F-RARF
生产序列号 :240
首飞时间:1998 年 10 月 21 日
机龄:24.2年
座位配置: VIP
引擎:2x PW PW4168A
产地:法国·图卢兹 (TLS)
运营商历史:
1998年11月—— 2003年3月 瑞士航空公司 Swiss(注册号:HB-IQB 座舱配置:F12C48Y132)
2003年12月——2009年5月 加勒比海航空公司 Air Caraïbes (注册号:F-OPTP 座舱配置:C12Y312)
2009年5月——2010年10月 Sabena Technics (注册号:F-GRTP)
2010年10月——今 法国空军 Armée de l'Air(注册号:由F-ZWUG变更为F-RARF)
(瑞士航空运营期间的HB-IQB<现 F-RARF> 苏黎世国际机场 2003年8月 图源:Christian Gallike from AIRLINERS.NET)
(加勒比海航空运营期间的F-OPTP<现 F-RARF> 哥本哈根国际机场 2008年3月 图源:Jan Jorgensen from AIRLINERS.NET)
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