红色和绿色的防冻液有什么区别防冻液的红色

红色和绿色的防冻液有什么区别(防冻液的红色和绿色有何区别)

1.红色和绿色的防冻液[防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。]有什么区别

一般来说乙二醇[乙二醇（ethylene glycol）又名“甘醇”、“1,2-亚乙基二醇”，简称EG。]是绿色，丙二醇[丙二醇可以指1,2-丙二醇又可以是1,3-丙二醇，本词条指的是1,2-丙二醇。]是红色带点橘，丙三醇[丙三醇，国家标准称为甘油，无色、无臭、味甜，外观呈澄明黏稠液态，是一种有机物。]是蓝色的。对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，其成分也不同，现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]会造成很大的损害。

即使是主要成分相同的，而次要成分不同的，也不能混加，乙二醇和丙二醇在高温高压下会反应生成胶基。

防冻液的全称为防冻冷却液[冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。].意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。

防冻液由水、防冻剂[根据建材行业标准JC 475-2004（代替JC/T475-1992）防冻剂定义为：能使混凝土在负温下硬化，并在规定养护条件下达到预期性能与足够防冻强度的外加剂。]、添加剂三部分组成，按防冻剂成分不同一般可分为乙醇型、甘油型、乙二醇型这三种冷却液。

乙醇的冰点为-114℃，沸点为78.3℃；乙醇易着火，易蒸发，配制时其含量一般不宜超过40%，也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统[使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。]中使用。

甘油（丙三醇）的冰点为-17℃，沸点为290℃，与水混合后的冰点最低可达-46.5℃；水中甘油的含量要相当大时才能得到低冰点防冻液，使用起来不经济。

乙二醇的冰点为-11.5℃沸点为197.4℃，与水混合后的冰点最低可达-68℃；乙二醇易腐蚀金属，调配防冻液时要添加防蚀剂，一般每升防冻液加磷酸氢二钠[磷酸氢二钠在空气中易风化，常温时放置于空气中失去约5个结晶水而形成七水物，加热至100℃时失去全部结晶水而成无水物，250℃时分解变成焦磷酸钠。]2.5~3.5克、糊精1克；乙二醇吸湿性强，贮存容器应密封；乙二醇不易挥发，配制时用量少，因而使用较广；各种防冻液的热膨胀性较大，加注时只能加到冷却系总容量的95%；调配防冻液时，其冰点应比使用地区的最低温度低5℃。

2.防冻液红色和绿色可以混用吗

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，具有防冻、冷却、防垢、防腐等功能。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液，与自来水[自来水，是指水厂将江河、湖泊的淡水经过“混凝、沉淀、过滤、消毒”等净水工序，最后由机泵通过输配水管道供给用户的水。]相比，乙二醇最显著的特点是防冻，而水不能防冻。其次，乙二醇沸点高，挥发性小，粘度适中并且随温度变化小，热稳定性好。

市面上的防冻液种类繁多，各汽车生产厂家所用的防冻液也是五花八门，颜色通常也分为红色和绿色两种。

在使用和更换防冻液时，应当注意：

1. 尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用，红色和绿色的更加不能混用。

2. 防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。

3. 避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，否则会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。有机型防冻液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

4. 使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。

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