长城哈弗H35t柴油版质量怎么样长城哈弗

长城哈弗H3 5t 柴油版质量怎么样(长城哈弗h3柴油版2.5发动机怎么样)

1.长城哈弗[哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。]H3 2.5t 柴油版质量怎么样

我的是长城哈弗CUV2.5TCI四驱超豪版。行驶了1500公里的新车，现在具体的还不知道，柴油车发动机噪音是谁也解决不了的。

目前的总结如下：先说缺点，提速慢（好象柴油车都这样）噪音有点大，在转速不超1500的时候。超过1500后涡轮增压器工作以后声音比一般轿车大一点。还不错。我的车内有异响，声音不大，时有时无。车在刚启动的时候有点抖。这是缺点。

优点：有劲，我现在习惯2档起步。整车给人感觉安全性很好。结实。我现在基本开车都开空调。市区油耗8个油。通过性强。前段时间下雨，水深的地方其他车都在张望，我只要看有车能过去不管什么车，我就敢过，没事。

总结：如果你追求细致的驾驶[驾驶，指操纵车船或飞机等使行驶。]乐趣。那你就不要选择柴哈CUV。

如果你喜欢粗犷型的驾驶，那么柴哈CUV应该可以胜任。

另外告诉你柴油车和汽油车完全是两个概念，不能对比。各有各的优点。柴油车如果加的油没问题，那保养维修方面费用是肯定比汽油车低的。

顺便说一下，韩系和日系车[“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。]就不要考虑了，除了外观没别的了

2.长城哈弗H3新内饰2.5T柴油版综合评论

你好， 新哈弗H3顶棚采用环保的PP基材，面料为针织面料，前部提升使头部空间增大了36mm,A柱装饰板厚度变薄、宽度减小，改善了驾驶员[驾驶员主要是指交通工具的驾驶者，一般多指汽车的驾驶者。]前方视野；上移的遮阳板采用PVC面料，厚度由21mm减薄至18mm，增大了头部空间。

新款门槛采用蓝色冷光设计，增加了科技感；仪表选用白色背光，并增加了装饰圈，视觉效果提高；新增自动灯光功能可以根据环境光线的强弱，自动开启位置灯、大灯，此外还增加了自动雨刷，DVD、SD卡读取功能。此次新哈弗分为赛道试驾和越野场地体验两个环节，此次新哈弗装备的是长城汽车与博世公司合作的2.5TCI柴油发动机，它与传统柴油机[柴油机是用柴油作燃料的内燃机。]相比，扭矩增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%，最大功率达到80kW，在1800~2400rpm实现300N.m的峰值扭矩，60公里等速油耗仅为 4.7L，达到欧Ⅲ标准。”

而实际的赛道节油测试中，百公里油耗为5.2升。在赛道体验中，新哈弗因扭矩的增加而使得起步更加平稳有力，即使挂高了挡位也不会出现叫杆的现象，新柴油机的运转稳定性也让人满意，除了音量要比汽油引擎大一些外，运转的顺畅程度非常好，并不会出现柴油车那种特有的抖动，不过在实际使用中三挡不太好挂，并且手刹的位置离驾驶员有些远不方便操作。

在越野体验中，虽然只能试乘但还是感觉到作为一款偏重城市驾驶的越野车，在颠簸的路面上行驶没有任何松散的感觉，加上悬挂设定偏向舒适，将余震过滤得非常出色，让乘员的感觉比较舒适。同时在金港的越野赛道上能够应付各种复杂的越野考验，可以说，新哈弗是一款具备非常不错的越野能力新车型。

3.长城H3 2.5T怎么样,,性价比如何

长城哈弗H3 2.5L车型，它的前脸采用最为流行的“U”型设计，外观时尚大气，超大的内饰空间，不错的设计！配置丰富，DVD、GPS、自动雨刷、自动灯光等实用时尚设施一应俱全。

前雾灯光束射程远、光照角度广阔。发动机基本上在2000转就换档，，一二档感觉车子还有点推背感，2000转上三档基本没有推动的感觉，可能是新车，一倒档有时候要挂两次。

总结：如果你追求细致的驾驶乐趣。那你就不要选择柴哈CUV。

如果你喜欢粗犷型的驾驶，那么柴哈CUV应该可以胜任。另外告诉你柴油车和汽油车完全是两个概念，不能对比。

各有各的优点。柴油车如果加的油没问题，那保养维修方面费用是肯定比汽油车低的。

顺便说一下，韩系和日系车就不要考虑了，除了外观没别的了。

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