汽车一保二保三保指什么保养汽车一保二保三

汽车一保 二保 三保指什么保养(汽车一保 二保 三保指什么保养内容)

1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]一保 二保 三保指什么保养[保养指：1. 保护并养育；保护并培育；2. 保护并调养；3. 保护修理，使保持正常状态。]

汽车保养介绍：1、汽车1保，就是首次保养，3000公里或者三个月的保养，一般更换发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]机油[机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。]、机油滤清器[滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。]。

禁锢地盘螺丝，检查有没有松旷等地方。2、汽车2保，就是第二次保养，10000公里的保养，一般是更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。

3、汽车3保，就是第三次保养，15000公里的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。

检查刹车油、防冻液等。【拓展资料】汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护工艺是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。按作业特点和执行条件不同，汽车维护有如下不同的作业方法：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。

1、清洁主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。2、检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。

3、补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。4、润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油（脂）定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。

5、紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点，按规定予以紧固，并配换失落或损坏的紧固件。6、调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整，使其符合技术要求。

7、更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，更换润滑油，给轮胎换位以及更换轮胎，配换损坏的电气元件及电线等。

2.汽车一保 二保 三保指什么保养

汽车保养介绍：

1、汽车1保，就是首次保养，3000公里或者三个月的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器。禁锢地盘螺丝，检查有没有松旷等地方。

2、汽车2保，就是第二次保养，10000公里的保养，一般是更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。

3、汽车3保，就是第三次保养，15000公里的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。

【拓展资料】

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

汽车维护工艺是利用生产工具按一定技术要求维护汽车的方法。

按作业特点和执行条件不同，汽车维护有如下不同的作业方法：清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整、更换等。

1、清洁主要是清洗车辆外部污垢，打扫驾驶室和车身内部，保持发动机、底盘各部位外表无污垢，保持燃油、机油、空气滤清器和蓄电池清洁，清理外胎嵌入物。

2、检查的主要内容是检视汽车各总成、机构的外表，检查各机件外部连接螺栓的紧度，检查电气、照明、信号、仪表设备的技术状况，检查轮胎气压及外胎损伤情况。

3、补给主要是检视燃油、润滑油、冷却液、制动液、蓄电池的电解液和空调装置的工质，视需要进行添加，按规定给气压不足的轮胎充气。

4、润滑是按照汽车润滑图表用规定牌号的润滑油（脂）定期进行润滑，各润滑油嘴和通气塞必须配齐并保持畅通。

5、紧固是对汽车各总成、机构外露部分的紧固点，按规定予以紧固，并配换失落或损坏的紧固件。

6、调整是按规定对汽车各总成、机构和电器设备等进行必要的调整，使其符合技术要求。

7、更换是按照需要或规定更换燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器，更换润滑油，给轮胎换位以及更换轮胎，配换损坏的电气元件及电线等。

3.什么是汽车1保汽车一保、二保、三保及内容

汽车1-3保，我们一般是这么叫的。

1、汽车1保，就是首次保养，一般更换发动机机油、机油滤清器。禁锢地盘螺丝，检查有没有松旷等地方。

2、汽车2保，就是第二次保养，10000公里的保养，一般是更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。

3、汽车3保，就是第三次保养，15000公里的保养，一般更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器。有些还会更换汽油滤清器。检查刹车油、防冻液等。

机油滤清器，装在发动机下面，过滤机油的。

空气滤清器，装在发动机上面，黑色的盒子里，过滤进入发动机的空气。

汽油滤清器，装在地盘排气管旁边，过滤汽油的。

4.汽车一保 二保 三保指什么保养

您好！汽车行驶一定里程，或者经过一定时间的使用后，原车的机油、变速箱油、齿轮油、刹车油等等油液，以及各种气体、油液的过滤器都达到使用寿命，性能开始明显下降。

为了使汽车更好的正常服役，就需要安排相应的保养和检修。在保养中，将老化变质**的各种油液，以及滤芯脏污严重的各类过滤器拆下并予以更换，最后对车辆的系统做出常规检查。

按照保养的具体次数不同，车辆保养分为首保、二保、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。

以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。通常首保和二保是汽车保养中最关键的2次保养。通常2保之前的车辆叫做新车状态。

5.什么叫车的“一保”、“二保”和“三保”

“一保”、“二保”和“三保”是指车辆的保养级别。

分别介绍如下：一级保养：一级保养对行驶一定里程的机动车辆[机动车辆是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。]进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各滤清器等。

目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。二级保养：二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。

保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。

其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。**保养 ：**保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。

保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。

6.汽车的首保二保三保都是指什么

首保、二保、三保、指的是汽车保养服务，不同的车型，保养项目会有所区别。

首保，通常情况下是5000公里或者半年进行首保。首保一般都是免费的，保养的内容就是更换机油机滤。一般4S店提供的是矿物油或者是半合成的机油，如果想要用全合成机油，需要支付相应的费用。

二保，通常情况下是10000公里左右或者半年进行第二次保养。二保也很简单，机油、机滤、空气滤、空调滤。二保的时候，你就可以换全合成机油了，从这以后，你就可以10000公里或者1年左右保养一次了。

三保，其实就是常规保养了，该检查的还是要检查一下的，因为之前二保用全合成机油，所以三保可以再车子行驶了20000公里或者距上次保养的1年左右，项目依然是机油、机滤、空气滤、空调滤。

7.汽车保养中二保和三保什么意思

您好！汽车行驶一定里程，或者经过一定时间的使用后，原车的机油、变速箱油、齿轮油、刹车油等等油液，以及各种气体、油液的过滤器都达到使用寿命，性能开始明显下降。

为了使汽车更好的正常服役，就需要安排相应的保养和检修。在保养中，将老化变质**的各种油液，以及滤芯脏污严重的各类过滤器拆下并予以更换，最后对车辆的系统做出常规检查。

按照保养的具体次数不同，车辆保养分为首保、二保、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。

以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。通常首保和二保是汽车保养中最关键的2次保养。通常2保之前的车辆叫做新车状态。

8.什么叫车的“一保”、“二保”和“三保”

“一保”、“二保”和“三保”是指车辆的保养级别。分别介绍如下：

一级保养：一级保养对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。包括检查、紧固汽车外露部位的螺栓、螺母；按规定的润滑部位加注润滑剂；检查各总成内润滑油平面，加添润滑油；清洗各滤清器等。目的在于维护汽车完好的技术状况，保证车辆正常运行。二级保养：二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。保养范围，除一级保养的作业项目外，检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎，并进行换位等。其目的在于维护车辆各零部件、机构和总成具有良好的工作性能，确保其在两次二级保养之间的正常运行。**保养 ：**保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。保养范围：除执行一、二级保养的全部作业项目外，要拆检发动机，清除积炭、结胶及冷却系统污垢；视需要对底盘总成进行解体清洗、检查、调整、消除隐患；对车架、车身进行检查或除锈、补漆.其目的在于巩固各总成、组合件的正常使用性能，确保正常运行。

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