什么是汽车模型什么是汽车模型制作
什么是汽车模型(什么是汽车模型制作)
1.什么是汽车模型
很多人认为车模和玩具小汽车一样,但是实质上他们之间有着本质的区别。车模因为其真实的再现原车主要特征,做工精良,其本身蕴含着的是汽车文化,具有很高的收藏价值。一套用心收藏的车模可以完整真实的再现一个汽车公司,一个汽车品牌[广义的“品牌”是具有经济价值的无形资产,用抽象化的、特有的、能识别的心智概念来表现其差异性,从而在人们的意识当中占据一定位置的综合反映。]的历史。
车模一定要符合以下四个条件,否则它就只是一辆玩具车而已:
1、仿真车模必须有它所表现的原车型,是原车型按照一定的标准比例缩小,常见的比例有1:12、1:18、1:24、1:43和1:87等等,与原车比例的精度是衡量一款车模制造水平的重要标准之一。而玩具汽车的尺寸设计可大可小,非常随意。
2、为了忠实再现真实的汽车,模型[通过主观意识借助实体或者虚拟表现构成客观阐述形态结构的一种表达目的的物件(物件并不等于物体,不局限于实体与虚拟、不限于平面与立体)。]制造者不会对原型车的外观进行丝毫的修改和夸张,更不会凭空想象出一种汽车来。而许多玩具汽车也可能会仿制一款真车,但制造商往往会根据顾客的喜好和生产的技术水平限制进行随意的修改,任意性很大。玩具设计者还可以充分发挥想象力推出现实中没有的汽车来,但这种想象力对模型来说是“不允许”的。除了整体外观,汽车模型在细节上也应该是高度仿真的,往往整个车模会由几百个甚至更多的部件构成,各个部件都是对原车型相应部件的缩小,车模部件越多、部件分得越细,说明这款车模的制作工艺越高。而玩具汽车的细节表达远远不能达到汽车模型的水平,很多细节被忽略或用同一块材料制作在一起。
3、车模选用高档次的金属材料和塑料制成,加工工艺要求较高,喷漆的要求几乎要达到真车的水平。
4、车模制造厂商要制作某款车型的模型,必须得到原厂的授权才行,否则就是侵犯了知识产权,为此车模厂商可能需支付一定的费用。为了制造高精度的模型,制造者还需得到原厂的技术支持,提供准确的数据资料。这些都是玩具设计者所不需要的。
2.汽车模型品牌有哪些
“风迷汽车模型”说的比较全,当然都是国内比较常见的。
其中BBR、CMC、富兰克林,EXOTO都是比较高档的,在1500-2000左右。(1:18)
最常见的就是AutoartKyoshoMinichamps(奥拓、京商抄迷你冠军)的,现在涨价了,大概在600-1000左右。都做得很精细,基本能满足中高端的要求。
像玛莎[玛莎,原名蔡升晏(1977年4月25日—),高中开始学吉他,高二学bass并开始组团,当主唱,后来和阿信&怪兽组团弹,五月天乐队贝司手,辅仁大学社会系毕业。]图、威利就是给小朋友和初玩者准备的,在200-300左右。(记得我买的时候才150,现在都通货)
很多品牌几乎是各管一摊,比如说你是法拉利[法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。]的车迷,那你好像只能袭选择经商这个品牌,当然zdcmc也有法拉利的老车。而Autoart就不出品法拉利。
有些车型(现代车较多)是好几个厂家都出的,这就拼得是精细度了。比如保时捷boxster经商和马萨图都出了,但你要先买的经商再看后者就是垃圾了。
3.汽车模型都有哪些品牌
牌子好的就是CMC 富兰克林 BBR MU 非常贵 都是200美金起价格[价格是商品同货币交换时单位商品量货币的多少(比例的指数,这种说法是错误的,指数是多种商品才有的,无量纲),或者说,价格是价值的(货币删除,价值本身是用货币表示的)表现。]
AA 和KY是中端模型 AA 产品价格在500左右 1:18的 但是也有个别1000多的
ky英文名kyosho 也是中端模型和AA价格差不多 另外还有一个版子叫迷你切的。国产原厂也差不多在这个档次。其中做的比较好的有汕头威尔。
低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰国玛莎图 maisto 美国 风火轮[风火轮自平衡电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡能力的交通工具。]hotwheels (风火轮有精品系列价格是普通的一倍多 但是做工对不起价格) 还有非常多就不举例了。有兴趣的话可以百度一下汽车模型论坛。在上面可以学到很多相关的知识。
4.汽车模型品牌有哪些,汽车模型品牌排行
我是在同同仁合那里看到的 国内高端品牌 BBR 意大利品牌 主要产地:中国、意大利 价格区间:不同车型价格不同,价格区间在2000-3000元之间。
品牌特点:BBR品牌产品多为手工制作的树脂汽车模型,漆面优良,内饰做工精致、考究,有较高的收藏价值。这家车模制造商主要生产知名跑车厂家的精细模型,比例以1:18、1:24以及1:43为主。
值得一提的是,BBR曾为法拉利生产了1999-2004年Maranello及F1全系列车模,在高端车模市场很受追捧 MR意大利品牌 主要产地:中国、意大利 价格区间:不同车型价格不同,价格区间在3000-5000元之间,稍高于BBR。品牌特点:与BBR类似,MR品牌产品同样全部由手工打造,模型做工较BBR更加细致、精密。
这个品牌生产的车模以1:43为主,并且该厂生产的正品车模通常都会**发行,每款模型发售数量通常不会超过500台。属于汽车模型界相对比较高端的品牌。
CMC(西姆斯)德国品牌 主要产地中国、德国 价格区间:不同车型价格不同,价格区间基本在1000-5000元之间,部分**版车型售价[即销售价,销售价是商家根据自己情况提高或降低指导价得到的最终销售价格,是浮动价格。]会更高。品牌特点:CMC主要生产1:18、1:24、1:43以及1:12等不同比例的经典名车模型。
车款主要来自奔驰、奥迪、法拉利这里历史悠久,知名度超高的汽车品牌。 从这个品牌车模的售价我们不难看出,CMC生产的汽车模型价格跨度较大,其中的原因除了由于模型比例不同而造成的售价差异,不同模型的精细程度也不尽相同。
CMC品牌的高端车模以最高精密度精确复制原始汽车设计图,力求生产毫无瑕疵的汽车模型,有些车模甚至有数百、甚至上千个手工零件,部分**发行的车款售价极高,非常珍贵。国内中高端品牌 KYOSHO(京商) 主要产地:中国 价格区间:大部分模型售价在300-1000元之间 品牌特点:KYOSHO是日本历史最悠久的汽车模型制造商,以生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型为主,KYOSHO产品比较突出的优点是内饰做工比较精细,车身文字、彩绘相对较有质感,但漆面质量一般,也正是因为漆面质量不佳,KYOSHO车模对于存放环境的要求比较高,收藏者需要经常对车身漆面进行保养。
AOUTOART(奥托)德国品牌 主要产地:中国 价格区间:大部分模型售价在400-2000元之间,部分车型售价更高 品牌特点:奥托是一家德国和我国香港合资的大型模型仿真制作公司,成立于1998年。在15年时间内,奥托已经发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司,基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。
由于产品比例相差较大,奥托模型的精细程度及价格差距也很大,漆面工艺是奥托的强项。MINICHAMPS(迷你切)德国品牌 主要产地:中国 价格区间:大部分模型售价在300-1500元之间,部分车型售价更高 品牌特点:迷你切诞生于1990年,起初它依托此前一家名为Danhausen模型制造公司的模型生产目录及模具进行生产,后来进入我国广东设立生产基地,并于1993年开创了全新的1:43赛车模型。
迷你切生产的模型以F1赛车、公路赛车及各种摩托车为主,产品定位稍逊于京商和奥托。另外,虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的,但它主要面对的是欧美市场,因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。
FRANKLINE(富兰克林)美国品牌 主要产地:中国 价格区间:大部分模型售价在500-2500元之间,部分车型售价更高 品牌特点:富兰克林模型制造公司原来是一家造币厂,1983年被华纳通讯收购后,公司开始进入汽车模型制造领域,以生产1:16、1:24以及1:43的合金车模及具有收藏意义的纪念品为主。富兰克林品牌模型基本上是完全手工打造,在漆面质量、内装精细程度上都堪称上乘。
国内低端品牌 Maisto(玛莎图)泰国品牌 主要产地:中国、泰国 价格区间:几十元至三四百元不等 品牌特点:玛莎图是泰国May Cheong集团旗下的汽车模型制造公司,也是当今世界上最大的汽车模型生产商。除了汽车模型,这家公司还涉足摩托车、飞机等模型的生产。
上世纪八九十年代,玛莎图开始向汽车模型行业进军,起初只是以生产玩具摩托车为主,后来因为其生产的汽车模型做工尚可,且价格相对低廉而受到广大入门级消费者的青睐。玛莎图品牌车模更新速度快,漆面较厚,但内饰做工一般,大多数产品没有发动机细节。
Bburago(比美高、布拉格)意大利品牌 主要产地:中国 品牌特点:Bburago品牌诞生于1976年,在2005年之前一直是一家独立运营的汽车模型公司。2007年,Bburago被玛莎图的控股集团May Cheong收购,成为了玛莎图的兄弟品牌,而它所生产的车模无论从定位还是品质上来说,都与玛莎图非常相似,以模型更新速度快、漆面质量好、价格相对低廉吸引初级模型爱好者。
官方称它与玛莎图的差别在于投放的市场不同,Hotwheel(风火轮)美国品牌 主要产地:中国 售价区间:车模售价在200-500元之间,小尺寸玩具车售价几元至十几元不等。品牌特点:风火轮是目前国内很常见的廉价汽车模型品牌,它其实是另一家汽车模型制造公司Mattel(美泰)的子公司,成立于1968年。
起初风火轮以生产1:64比例的合金玩具为主,除了车身上常有。
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