汽车二级经销商为啥报价那么低二级经销商的

汽车二级经销商为啥报价那么低(二级经销商的车为什么便宜)

1.汽车二级经销商[经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。]为啥报价那么低

我给您简单的回答下，二级经销商的运营成本低.4S的成本高.而且价格自己可以控制，只要有钱赚就行了.而4S店不行.它的运营成本跟管理成本都很高.价格也是受多方面约束的，再说了，如果4S店卖的价比二级经销商便谊的话，那还有谁愿意做二级经销商代理呀？那哪个客户[客户是中国古代户籍制度中的一类户口﹐与主户相对而言﹐泛指非土著的住户。]还愿意去那种环境比4S店差的二级店买车呀？望采纳， +企鹅1258034205 谢谢.

一般二级网店的价格最少最少都能比4S便谊2千块。比如现在新出了新轩逸跟新天籁这两款。一般新出的车型4S店是一分的优惠都没有的，但你去二级网店买的话至少可以优惠2千块。

2.为什么[《为什么》这首歌是描述在外频迫的一段艰苦经历。]买车二级代理商比一级的便宜

二级是从一级拿货，从原则来说，不可能比一级便宜

出现便宜有一下几种情况：

1、两个一级打价格战，但是主机厂卡的比较严，故低价从二级走货，这种情况可以购买

2、二级串货，比如从外地串货到本地，这种情况可以买

3、次等货或者超期库存车，一级不好意思卖，让二级卖，这种情况，你没有辨识能力，最好不要买。

便宜无好货，汽车行业的整体毛利润就是7%左右，超过7%的让利，都是不正常的，所以要仔细识别

3.二级经销商买车是不是更便宜一些

嗯~基本没什么问题，我的也是在二级经销商买的，因为每个4S的价位是不一样，地区不一样价位也不一样，多重因素是有的，很多2级经销商卖的确实是比一级要便宜，因为每辆车都有它的底价，只要不到那个限度，各级经销商有权利自主定价，无非就是赚钱多少的问题，至于车质量问题，最好是找有经验的师傅一起去看看，然后发票，车辆合格证什么的都能看出来，比如说车子是什么时候出厂的，试驾下车子拉，让师傅帮忙看看呀~等等，一般是没问题的，便宜是好事，这点只要是正规4S，没啥问题的，主要就是挑选车子了，同一批次的也是质量不一样，所以只要在挑选车子的问题上多下点功夫就好了~祝顺利~~。

4.为什么二级经销商的车价[示例:《老残游记》第二回：“﹝ 老残 ﹞将行李卸下，开发了车价酒钱，胡乱吃点晚饭，也就睡了。]比官方报价要便宜多

二级经销商的报价无论在网络或其他媒体途径方面均比低于4S店价格报价。

那您要问为什么价格那么低，他们是否正规销售？是如何盈利？提车在哪提？发票在哪里开？

&amp；首先我告诉您：二级经销商（综合店）提车或开票必须在4S店，因为厂家只给4S店发车。我们给客户的价格与给二级的价格几乎一样，所以要想购车要想有保障一定要选4S店。

1）如果二级价格不比4S店便宜客户也不来找二级经销商，如果客户致电问他究竟，那么他会跟客户说他们跟4S店有合作，帮4S店走销量，所以4S店给的价格要低！要么就说4S店的费用大所以价格就高！这些话听起来像是那么回事，其实大不然，那都是荒谬。他们所谓的“车价低”可不是车价真的低哦，等客户去了后或交过车款后是有N个条件的。（特别针对外地来京单提车的客户）

2）要么让客户出小保险公司[保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。]的全险，等车出险时涉及理赔麻烦，配件也不是原厂的（小保险公司给二级的返点也高）。

3）要么收保险费离奇的高，但保单实际额很少。（车价比4S店便宜2千的话，那么保费就可能多收1-2千）

4）要么答应送客户的装饰[装饰是指对生活用品或生活环境进行艺术加工的手法。]，等装饰完后，装饰店向客户收装饰费或工时费，如客户说是汽车销售员[销售员就是以销售商品、服务为主题的人员。]送的，到那时销售员无影了，自己掏钱吧，而且装饰费是离谱的黑，客户报警也没用啊，找不到人的。等客户走后汽车销售员去装饰店还能拿提成。（二级经销商根本不在4S店做装饰，装饰店大多是在新亚市汽车市场）

5）要么提完车拿着客户的车发票，向其要出库费、工商验证费等等。不合理的费用！（特别针对那些外地来京单提车的客户）

6）就这样如此低的车价差额就从此诞生了！！总之车卖给你时赔多少就的从客户身上找回来

其实还有很多例子可举，在此就不多谈了。也许还有一部分二级经销商（综合店）是善良诚信的销售，但这样的人还是不多了！毕竟每个人都需要“生活”。

&amp；其实现在4S店车辆销售的利润几乎都不是很大，利润在于客户以后能来店内做保养维修，这才是4S店的利润最大的源泉。

好了，先说到这吧！也许您觉得我说的有点严重了，但事实就是如此！！！

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