汽车的价格究竟多少买这才划算一般汽车的价
汽车的价格究竟多少买这才划算(一般汽车的价格)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。]的价格[价格是商品同货币交换时单位商品量货币的多少(比例的指数,这种说法是错误的,指数是多种商品才有的,无量纲),或者说,价格是价值的(货币删除,价值本身是用货币表示的)表现。]究竟多少买这才划算
这位朋友,对于购买汽车,不是看多少价格合理而去购买.你大概知道上海大众1984年推出的桑塔纳普通轿车,当初售价20万,现在流行了23年还有人去买,今天的价格是8万元.我觉得现在汽车行业在我们国家的利润已经逐渐透明化了.我们不在乎被厂商赚去多少,而是需要优质的售后服务和过硬的汽车品质.我个人认为你所说花一定的钱买好的车子就是经济实用舒适.那么质量成熟,售后维修服务网点众多和保养成本低是最需要考虑的.我相信你一定可以找到合适的车,行驶你的快乐之旅!推荐车:5万以内,奥拓快乐王子;5万~10万,赛欧;10万~15万,磉塔纳3000手动豪华2.0或者现代伊兰特手动豪华1.8的.。
2.为什么中国的汽车价格那么高
造成中国汽车价格高的原因主要有以下几点:1、流通成本 这个流通成本包括,繁多的配件运输费用。
中国的收费站比肯德基的广告都多。汽车配件的运输、成品车型[汽车车型有:小型车、微型车、紧凑车型、中等车型、高级车型、豪华车型、三厢车型、CDV车型、MPV车型、SUV等车型。]的物流运送到4S终端,都要花费不菲的物流费用,这些最终都要由消费者买单。
2、身份标识 这个大家也明白,在我国,汽车绝不是代步工具那么简单,更多时候,它要扮演一个身份地位的标识角色。买一款车,就是彰显自己品位和地位的目的。
我此前写过,我国的部分汽车消费行为,是一种“有闲消费”,有钱,一是靠不劳动来表现,二是靠工具。汽车,在中国最初的叫法是“轿子车”。
轿子是古代官老爷有钱人的交通工具,可见这种文化暗示还在支配、影响着我们现在的购车行为。当然,对有钱人来说,这些都是无可厚非的。
不过,这种消费心理被有些汽车厂家所利用,北大经济学教授郑也夫先生说过,消费就是消费者与卖家市场的合谋。什么意思呢,老话说就是一个愿打一个愿挨。
你喜欢面子,不在乎里子,那么我就给你面子(我牌子口碑硬)。这个因素对某些品牌车价的抬高不无作用。
3、价格体系 我国汽车市场发展还不成熟,**的价格监管体系更是不完善,前一阵还煞有介事的拿进口豪车开刀,各种原因大家都明白,此处不多说。临走多说一句,还有设计专利问题,山寨层出不穷,**偏袒国内企业,看着是好意,其实对自主来说,是助纣为虐。
4、中西合资利润叠加 在我国,合资车企都是国有企业和外资企业共同控股。这样一来,同一款车就得分出两份利润来,你拿一份,我拿一份。
这与一款车在它的本国直接销售来说,多出了一份利润。利润从哪里来,消费者最终买单。
5、汽车角色的不同 在中国和发达国家,汽车扮演的角色不一样,这点前面也提到过了。在我国是面子身份的象征,在欧美发达国家,汽车的角色更多带有使命属性,就是代步工具、生活工具。
高度发达的汽车工业和相对便宜的价格和高收入,让汽车在他们那里拥有起来比较容易,所以其身份象征意义被削弱和淡化了。汽车逐渐成为一种和日常消费品差不很多的物品,一件商品一旦不稀缺(追求意义上的稀缺),也就不那么昂贵了。
希望这个回答对你有帮助。
3.买多少钱车合适
据你的家庭收入以及存款,属于同一类型,都是驾驶性能出色的车型,应该说从这个角度说,在同级别车形当中算是比较出众了。
明锐目前的优惠力度很大; 福克斯两厢三厢都可以,过路过桥费等等,应该说从10-20万的都可以考虑。 抛开车型,底盘扎实,外形较之上面两款有比较大的优势,当然这也是见仁见智的,不错的家庭车,性能较为均衡,毕竟是暂时的,目前来看,说说每年的养车费用,那就完全可以在9月20日以后买车。
下面说车型,性价比[性价比全称是性能价格比,是一个性能与价格之间的比例关系,具体公式:性价比=性能/价格。]最高的肯定是捷达了,费用上面已经说过了,可选的范围就很大了,无非就是这么几项: 养路费,大概一千多,保险大概4000-5000左右,车辆购置税480,也就是新花冠,比较值得一提的就是它的双vvti发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。],性能出色。当然还有罚款。
哈哈,北京现代的依兰特也属于性价比高的车型,但是两者都属于老车型了; 其他可以选择的,无非就是几款车市的主力车型了,当然三厢也可以,好看多了。 以上就是我推荐的几款,也是强调驾驶乐趣的车型。
也就是说,养一辆车大概需要1.5-2万,另外还有一些零星的费用,占有率高,维修保养方便。 说到奥运会的单双号限制,比如停车费,可能性最大的是两个月,就是奥运会和残奥会期间。
应该对车市影响不是很大。如果实在担心,而且省油,属于新技术的发动机,虽然是日系车。
速腾1。也就是每个月大概一两千; 卡罗拉,但是值得推荐; 新标致307两厢,空间宽敞,新改的前脸更有进攻性, 按照每年2万公里计算,油钱大概是10000块上下,除了维修费用,最多也就两三个月的时间.8T、明锐1.8TSI。
4.车价在9万选什么车好
这个价位,我来做做推荐:
1、上海大众(不是一汽大众哦) POLO 09款 劲情 1.4 MT舒尚版
车身价9.08万
POLO已经是很多年来的经典车型了,各方面都非常成熟,安全性也非常突出,整个车身都很结实!大众这个品牌的实力是无可争议的!全车身激光焊接工艺,最高车速能达到170。配置[配置是一个汉语词汇,拼音是pèi zhì,配:把缺少的补足;置:设立。]有铝合金轮毂、倒车雷达、方向盘上下前后调节、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动调节和4个安全气囊[电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。]等。
操控配置配备ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR。
2、长安福特 新嘉年华 2010款 两厢 1.5L手动时尚型**版
车身价为9万左右
福特难得的一款较省油的车型,外形也很不错,处处透着时尚的感觉。新嘉年华两厢的操控性还是不错的,内饰时尚,底盘硬朗稳定。全铝发动机特有技术使用的是电子节气门控制系统。
3、标致207 09款 1.6L 手动品乐版
车身价格为8.88万左右
这车的外观流线感很强,法国的车在安全性上表现得很出色(我老板的凯旋撞过拖拉机都没事)。动力和配置上都很不错,且做工精细。
配置上有两个安全气囊、倒车雷达、自动空调、铝合金轮毂等。
4、奇瑞A3 奇瑞A3 2010款 1.8MT 尊贵型
车身价格为9万左右
很超值,外形你会喜欢的,且质量做工非常到位,配置极高,还有4年或12万公里的超长质保期。
作为中国首款B00级车,A3可谓开创家轿B00新世代,在其身上,充分体现了B00级家轿的核心技术特征,可凝练为:5E4W。'5'是指5星安全设计(国内十万元内唯一五星级安全车型);'E'是指ESP电子稳定系统(ESP电子稳定系统称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式);'4'是指四连杆式后独立悬架系统;'W'是指Wide(宽体)。
配置上有电动天窗、倒车雷达、铝合金轮毂、感应雨刷、大灯高度可调、8喇叭扬声器系统、真皮座椅、多功能方向盘、行车电脑显示屏、4个安全气囊等等。
操控配置上配备ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制ESP。
5、东南汽车的V3菱悦 风采版
车身价格在7.58万左右
后悬挂用的还是五连杆独立悬架,配备三菱最新1.5的全铝发动机,最大马力能达到120,动力在同排量的车中算高的。底盘用的是三菱蓝瑟的,配置上还有无钥匙启动系统、铝合金轮毂、电动天窗、倒车雷达、真皮座椅等。性价比非常高!
6、还有别克的凯越1.6手动您也可以去看看,最近的优惠幅度比较大,9万多点包牌一切搞定,这车也算是别克的经典车型了。
还有什么问题可以给我留言,希望能帮到你。
5.网上买车比4s店便宜很多吗
首先必须清楚:汽车实际成交的价格肯定比报价低一些。
因为汽车采用的都是分销模式,不存在网上报价比4S店便宜的说法,说白了,个人不可能从厂家直接提货,也必须经过经销商。网上的报价低。
再给你分析下4S店的利润来源:(看各个店经营理念不一,利润比重不一样)
1,实际销售价 - 出厂价 这个销售价差
2,销售量厂家返点,多少个点不一定
3,售后维修服务(含配件)
4,增值服务或完成销售额奖励等及其他
一般,网上汽车的官方价格,即厂家指导价(不是4S店提车价),这个价格是透明的。网上的报价会低于厂家指导价,是因为,即使它不赚取销售价差,4S店依然有较多的利润空间。而实际成交的价格,不允许太低,但可以讲价的。
毕竟车是大件消费品,而每个销售员[销售员就是以销售商品、服务为主题的人员。]每卖一辆车都会有提成,而每辆车的底价已经是定好的,如何买到你想要的价位?这需要你采取一定的策略探销售员的老底,并且能根据形势判断价位。你买便宜了,销售员就少赚啦,对厂家没影响,对4S店也没影响,网上报价可以比对下,做很好的议价参考
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