钦州新房装修开工吉日时间钦州市的好日子来

自治区将钦州港定位为面向东盟国际大通道的最关键通道、西南中南战略支点的核心支点、“一带一路”有机衔接重要门户的一线门户，钦州市则加快推进港口的建设，倾力“一带一路”的战略门户港。

那么，对于钦州未来的发展前景，你有过什么样的畅想呢？

地理区位优势

广西北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，是我国西部大开发地区唯一的沿海区域，也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域，区位优势明显。

其中，钦州是广西北部湾经济区的地理中心。自2008年《广西北部湾经济区发展规划》获国家批准实施以来，钦州地区生产总值增长迅速，吸引了一批世界500强企业在钦州落户，已经形成较为完备的临港工业体系。

△ 中粮集团广西钦州油脂厂工程

不过，钦州并不满足于此，钦州市正在加速构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流的新格局。

钦州港位于广西沿海地区中心位置，地处东南亚与中国大西南两个辐射扇面中心，是华南经济圈与西南经济圈的连结部。在中国—东盟自由贸易区中具有“桥头堡”的战略地位，是西南沿海综合交通枢纽，中国西南物资主要出海口，西南省区走向东盟和世界的门户，是“一带一路”中新南向通道陆海枢纽。

随着南向通道优势效应的不断聚集和释放，港口作为钦州市建设“一带一路”南向通道陆海枢纽城市核心资源的地位进一步凸显。

交通物流优势

广西桂海高速公路、南昆铁路、黎钦铁路构造了钦州港四通八达、立体、快捷的交通网络。

西南货物由昆明经钦州出海仅900多公里，铁路运距比防城港短约25公里，比北海港短约80公里，比湛江港分别短约136公里(走黔贵线)、294公里(走南昆线)，比广州港分别短约517公里(走黔贵线)、667公里(走南昆线)。航空港可利用南宁、北海机场，高速公路里程均约100公里，十分便利。

钦州港的经济腹地为南昆线、黔桂线、昆贵线、湘桂沿线，包括广西、云南、贵州及四川西南部、湖南枝柳沿线地区。

腹地广阔、资源丰富、人口众多、发展潜力巨大。钦州港已初步形成石化、装备制造、能源、造纸、粮油加工、现代物流为主的“六大产业板块”发展新格局，并呈现良好的发展态势，逐步为港口提供巨大的工业港口物流。

钦州大有可为

近年来，钦州市牢牢把握北部湾经济区开放开发、“一带一路”和南向通道建设发展等重大历史机遇，主动服务和推动项目建设，已取得一定成效。

2017年，钦州全市GDP完成1309.8亿元，增长8.8%；

规模以上工业总产值完成1846.3亿元，增长24.8%；

规模以上工业增加值完成480.3亿元，增长12.8%；

固定资产投资完成1088.8亿元，增长14.5%；

港口吞吐量完成8338万吨，增长19.9%，集装箱吞吐量完成177万标箱，增长28.8%。GDP、规上工业总产值、规上工业增加值增速分别排全区第4、第2、第1位。

2 018年一季度，全市完成地区生产总值276.46亿元，增长8.4%；

规上工业总产值415.74亿元，增长13%；

固定资产投资完成额同比增长23.7%，比全区高11.3%，增速排全区第一；

港口货物吞吐量2391.7万吨，增长31.6%，其中集装箱46.9万TEU，增长35.2%，同期增长20%和21.1%。

激发改革动力

服务企业水平取得实质性进展

去年年底，总投资228亿元的华谊化工新材料一体化基地开工，这是继中石油千万吨炼油厂后我市又一个投资超200亿元的重大工业龙头项目。全年引进亿元以上项目150个，新开工500万元以上的项目2669个、增长10.8%。

△ 投资228亿元的华谊钦州化工新材料一体化基地项目正在火热建设中。 廖章滔 摄

百万吨改性沥青一期竣工，百万吨乙烷制乙烯、福佳丙烷综合利用等项目前期工作加快推进。

中船修船项目竣工，启动了二期特种装备制造项目生产线；卓能新能源锂离子电池制造一期投产，列入国家工信部符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，成为五菱、北汽、东风等新能源企业供应商；力顺5万辆轻型载货汽车项目竣工并获得国家工信部轻型车生产资质。

临港产业集群实现了快速发展，中石油、国投电厂等企业生产稳定，新天德能源、天恒石化等企业扩大产能并延伸产业链，一批投资超10亿元项目建设蹄疾步稳，金桂纸业二期180万吨白卡纸等项目前期顺利推进，临港规模以上工业总产值增长36.3%，钦州石化园区连续5年荣膺全国化工园区20强。

释放港口发展潜力

南向通道重大基础设施项目初显成效

△ 2017年11月9日，“北部湾港—印度中东”远洋航线首航暨“北部湾港—新加坡”天天班公共航线启动仪式在钦州保税港区4#泊位举行。钦州日报记者 赵冠雄摄

中新互联互通南向通道正式开通运营，“渝桂新”海铁联运班列实现常态化运行，“陇桂新”“蓉欧+”东盟国际海铁联运班列贯通，北部湾港至印度/中东远洋航线和至香港、新加坡公共航线天天班开通。

△ 装运成品油的列车驶出钦州港东站。 钦州日报记者 敖帅昌摄

大榄坪港口发展区总体规划成功纳入广西北部湾港总体规划和自治区海洋功能区划修编，10万吨集装箱双向航道一期、金鼓江16#-17#泊位开工建设，金鼓江13#泊位等项目加快推进，建成钦州港东站货场扩建一期、30万吨级进港航道支航道、鹰岭作业区监管设施等，通关一体化改革全面覆盖进出口领域，新增12个泊位实现对外开放，柳州汽车“南车北运”海上通道、中泰水果快线启动运营，新开通钦州港至泰国越南印尼等5条集装箱航线，集装箱远洋航线实现了零的突破。

对于钦州

作为广西北部湾经济区的地理中心

正在建设

“一带一路”南向通道陆海枢纽城市

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来源：掌尚钦州

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