捷达轿车的优点是什么捷达汽车的优缺点

捷达轿车的优点是什么(捷达汽车的优缺点)

1.捷达[捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。]轿车[轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。]的优点是什么

经济 捷达柴油轿车很省油，油耗比同档次汽油车低45%，城市工况下一箱油55升可跑1千多公里，行驶成本远远低于汽油车，因此特别适合出租、租赁行业和年行驶里程达3万公里以上的客户使用。

2002年7月以来销出的1.3万辆出租车[出租车，台湾称作计程车，广东及港澳地区称为的士，新加坡及马来西亚一带则称为德士；是按表收费的交通工具，收费一般较其它交通工具高。]用户的反馈信息显示：城市工况开空调时的百公里[百公里，全称为“磨房深圳百公里”，是磨房网举行的一年一度的大型户外徒步活动，地点在深圳。]实际油耗≤5.5升；不开空调≤5.3升。而同等工况条件下汽油轿车开空调≥10.5升；不开空调≥9.5升。

以长沙市2004年10月油价0#柴油3.59元/升，93#汽油3.74元/升计算，柴油轿车每公里的行驶成本为0.2元，而汽油轿车为0.37元，万公里相差燃料费用1700元。柴油出租车12万公里可节约2万元，15万公里可节约2.5万元，60万公里可节约10万元。

换言之，行驶60万公里就能收回购车费用。在很多地方购买出租车都可以办理购车贷款，以贷款5.5万元，首付4.5万元，3年利息合计4655元计算，36个月之内每月归还的本息为1657元，行驶1万公里节省1700元的油钱就能支付这笔款项。

换言之，3年间支出的柴油款，加上归还贷款本息之和，等于汽油出租车3年的燃料费用。这样，就相当于花4.5万元钱就能买1辆捷达柴油出租车。

3年后贷款还清，每万公里还能增加收入1700元。用户回访的结果显示，捷达柴油轿车行驶了几万公里之后，油耗比新车会时有一定程度的降低。

2004年9月6日~8日，贵阳出租车司机汤永明参加了“一箱油挑战千里无人区”活动。他驾驶行驶了25万公里的捷达SDI柴油出租车（2003年1月起正式营运）跑出了一箱油（55升）行驶1952公里，百公里油耗仅2.82升的惊人成绩。

一起参赛的另外5辆捷达柴油新车也跑出了1500公里以上的好成绩，经过磨合的捷达柴油出租轿车比新的时候更加省油是汤永明夺魁的原因之一。我国即将实施费改税，届时燃油税汽油为1.12元/升，柴油为0.96元/升。

海南省10年前就实施了费改税，三亚市的捷达柴油出租车行驶12万公里比汽油车节省燃油支出3.3万元，行驶36万公里就能省回9.9万的购车款。 国际原油价格[原油是一种期货，执行浮动价格。]持续上涨，国内成品油价也将不断上调。

成品油价越高，柴油轿车的经济性越明显。柴油的能量密度比汽油高。

柴油机采用了缸内直喷、压燃、稀薄燃烧等先进技术，燃烧效率高，所以热转换效率最高可达45%，比汽油机的最高30%要高一半。因此柴油机的油耗远低于汽油机。

节能 在城市工况条件下，捷达柴油轿车比汽油轿车百公里节约油耗4.5升。以出租车年行驶12万公里估算，1辆车1年可节约5400升燃油。

以北京为例，若将现有的6.7万辆出租车中的一半，比如3.3万辆改为柴油轿车，每年可以节省汽油1.782亿升，即13万吨，节能数字可观。私家车年行驶2~3万公里，平均2.5万公里，以柴油轿车百公里节约燃油4.5升计算，每辆车1年可节约1125升汽油。

北京到2004年8月有私家轿车104万辆，均为汽油车，若一半换成柴油车，年节约5.85亿升汽油，即43万吨。加上3.3万辆出租车节省的13万吨，北京1年可节约56万吨汽油。

众所周知，我国已经是世界第2大石油消费国、50%的石油依赖进口。我国经济增长对能源特别是原油，而且是对海外原油的依赖程度太大了。

据权威预测，2004年我国原油进口量将达1.2亿吨，原油对外依存度将超过40%。国际油价已开始明显影响我们的生活。

一家民间机构的研究报告认为，以平均油价37美元计算，如果全年原油价格上涨30%，将使得总物价水平上涨1.5%，投资品价格上涨0.9%，消费品价格上涨0.7%。据估算，国际油价全年每上涨10美元，中国GDP将回落0.3个百分点。

今年以来国际原油价格持续上涨，一路走高，在突破五十美元整数关后，仍有加速上升的趋势，甚至有人称将突破六十美元的心理大关。处于调整阶段的中国经济如何度过此难关，渐已成为各界关注的焦点。

所以推广使用柴油轿车对于减少对进口石油的依赖，乃至减少石油涨价导致的物价上涨都具有深远的战略意义。 与可使用燃气的两用燃料轿车相比，捷达柴油出租车是否有优势？ 首先，柴油经济性优于LPG（液化石油气），与CNG（压缩天然气）持平。

而购车价格三者接近。其次，目前国内99%以上的加油站都有柴油供应。

而使用燃气轿车需要建设加气站，要有巨额的投资和漫长的规划、建设周期。在加气站不足的情况下，出租车加气时排队的时间会很长。

以西安的CNG出租车为例，每车需要加气4次/天，0.5~1小时/次，以0.5小时/次计，每天至少影响营运收入50元，每月比柴油轿车少收入1500元，而且燃气质量不易控制，问题多，投诉、纠纷不断。沈阳市在2004年8月取消了出租车须安装燃气装置的规定，此后更新的出租车全是捷达柴油车。

再者，柴油轿车可靠耐用，故障率很低，是目前任何一种使用其它燃料的轿车所无法与之相比的。最后，目前国内的汽油/燃气两用燃料轿车实际均为改装，尾气排放均未达到欧Ⅲ甚至欧Ⅱ标准。

有劲 柴油机的低速扭矩大，有利于低转速下加速。稍微有些驾驶经验的驾驶者都知道，两车相竞，冲得快的肯定是汽油车，不过笑到最后的往往是柴油车。

正因为柴油发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]的强大动力，在近年来最火的SUV产品中，装备柴油发动机还是汽油发动机被认为是专业同业余的分水岭。您可以在。

2.大众捷达有哪些缺点和优点

老捷达可以，新的还行

我的体验

我入手新捷达这款车已经两年了，总体而言，个人对这款车还是比较满意的。但也不可否认，新捷达这款车也存在诸多不足之处[【出处】：***的《目前的形势和任务》：“总的来说是好的，但是也有不足之处。]。正所谓，人无完人、车无完车吧！今天，借易车口碑质量吐槽这个口碑活动，就和大家谈谈新捷达的不足之处。

通过近两年的实际用车，个人认为，新捷达这款车的不足之处主要有以下几个方面。首先是性价比比较低，2015款8.3万元的*车价基本在自主品牌里随便挑了。另外，新捷达综合配置较低，如座椅不可按比例放倒，影响空间拓展，后轮鼓刹显得档次较低，车漆较薄剐蹭易掉漆等等。客观而言，新捷达这款车的不足之处也很多，希望在后续车型可以得到改善。

3.捷达这个车有什么优点

捷达是车市的常青树。

优点是： 车价低 71000伙伴 85800春天 91800前卫（发动机底盘系统一样，配置略有不同）油耗适中 百公里实际油耗在7.1到9.0不等。（油耗与驾驶技术，车况，路况，油品等多方面有关）配件 维修费用低 众所周知捷达的副厂配件多如牛毛且价格超低 4S店日常保养一次在300元左右。

出了保修期自己在市场保养只需要100块维修方便 全国有360多家正规4S店 除此之外各大小修理厂遍布全国，维修工都是从修理捷达，普桑开始的。所以捷达车主不用担心车坏半路了没有人来修。

皮实耐用 技术成熟~~ 这就不用多说了。二手车残值高 很多人把捷达作自己的第一辆车，几年后再换档次高的车。

旧车不仅好出手，而且价格不会亏太多。捷达 属于家庭入门级车，还有很多公司买来作公务车。

就是看重这些优点。当然也有缺点 外形老 十几年的车型了，虽说中国推出的是新款，但是和这些年推出的众多新车相比，样子还是~~不时尚。

有棱有角的小毛病多 大毛病没有，小毛病不断 ^_^ 8~10万元的轿车都属于入门级车型。德系，美系，日系，韩系，国产车，都有很多的家用车产品。

这就需要你实际逛逛车市自己来定夺了。 油耗方面 这些车都在1.4~1.6升 实际油耗在7~10升左右都属于正常。

家用的车每年跑10000~20000公里，油耗其实差不多少。 切记 买车不一定买最好的车，要买适合你的车。

4.捷达王车的优缺点在哪里

捷达（Jetta）是德国大众汽车公司的汽车品牌。捷达（Jetta-MK1）于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta（包括后来的Vento/Bora）都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。德国大众汽车的营销策略将其定位为比Golf高一级的家庭中型房车，在欧洲地区市场的销售量始终比不上Golf，在其他偏好三厢轿车的市场，情况刚好相反。

捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌。捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。

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优点：动力性非常好，最大扭矩出现在2000多转，提速快，适合城市工况。

车的质量很不错，稳定性、技术含量都挺高的。

维护保养方便、便宜，经济实惠。

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缺点：外形太旧了，在中国造型没有吸引力，发动机仓的隔音做得不是很好。

不适合中国，中**都追求品牌、时尚漂亮，而这款车在德国绝对受家庭的欢迎。

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